李克强总理考查中国铁建川藏铁路拉林段施工现场

泉源:中国铁道修建报 作者:徐云华 俞文喜 侯利 工夫:2018-07-31-www.vn

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7月26日,李克强总理正在西藏考查时期,深切山南市川藏铁路拉林段中铁十一局嘎拉山地道施工现场,相识工程希望状况,并密切慰劳宽大职工。(新华社记者 殷博古 摄)

7月26日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到西藏自治区山南市川藏铁路推林段中国铁建施工现场考查。

当天,李克强飞抵拉萨贡嘎机场后,直奔中国铁建所属中铁十一局承建的川藏铁路拉林段嘎拉山地道施工现场,考查勘察设想和施工进度。李克强走进海拔3500米的嘎拉山地道内,正在地道内绑扎钢筋的施工人员见到总理皆围拢上来。李克强密切天问他们皆来自那里?一天能绑若干钢筋?人为是否是计件造?一天人为若干?施工人员逐一作答。总理对施工人员关怀天道,这里海拔很下,站着不动都是负重,更何况你们还要下强度事情,一定要珍重身材。正在地道内,李克强前后两次蹲下身去细致搜检施工质量,要求严丝合缝、字斟句酌。

李克强夸大,推林铁路是川藏铁路的主要一段,川藏铁路建成后将成为继青藏铁路以后世界屋脊通往本地的又一条大动脉。它不只会拉近西藏取本地的空间和生长间隔,也会拉近相互的心思间隔。川藏铁路对西藏的生长建立和生态珍爱意义严重,不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的心愿,其投资建立将会动员伟大的经济和社会效益,是我们早已看准、早晚要建的有用投资项目。我国目前发展不平衡,中西部基础设施建立滞后,要加速补齐这个短板,经由过程扩大有用投资,加速中西部基础设施建立,逐渐缩小东中西部生长差异。完成这项义务,义务严重、任务荣耀,期望你们保质保量把那条铁路建成精品工程,经得起汗青磨练。

中铁十一局重要担当新建川藏铁路拉萨至林芝段10千米的线下工程、全线399.61千米的正线铺轨及全线远45万根轨枕的预制义务。工程于2015年7月1日正式完工,现在土建工程施工已进入扫尾阶段,铺架工程行将周全睁开。

嘎拉山地道是全线重难点工程,全部参建职员正在高寒缺氧、紫外线强、日夜温差大、天气多变等卑劣的高原施工情况下,经由过程主动构造手艺攻关、制订专项手艺计划等一系列步伐,霸占了地道穿越风积沙层、危岩落石、断层破裂段、围岩转变频仍、突水涌水等手艺困难,该地道于往年4月7日实现顺遂领悟。

川藏铁路拉林段起于西藏自治区首府拉萨,起点为林芝市,是川藏、滇藏、苦藏铁路的配合路段。推林铁路建成通车后,将有用改进我国地区铁路网结构,构建起西藏衔接川渝经济圈和长江经济带的大才能快速通道,对动员沿线经济发展、增进西藏自治区表里互联互通、鞭策西藏周全建成小康社会等具有非常严重的现实意义和深远的历史意义。